Vikadiagnostiikka käsittelee BMW-autojen sähköjärjestelmien vikojen paikantamista ja syiden selvittämistä. Arkistosta löydät BmWiz Oy:n (Tampere) vinkkejä, esimerkkejä ja selityksiä tyypillisistä ilmoituksista, mittauksista ja korjausratkaisuista.
BMW:n rengaspainevalvonta antaa vikailmoituksen useimmiten anturin pariston, tunnistuksen tai tiedonsiirron vuoksi. Toimivaa anturia ei kannata vaihtaa ennen mitattua diagnoosia.
Lue artikkeli →
BMW:n mukavuuselektroniikan vika voidaan usein korjata ilman osien turhaa vaihtamista, kun kytkimet, johdotukset, moottorit ja ohjainlaitteet mitataan järjestelmällisesti.
Lue artikkeli → BMW:n korkeajänniteakun kunto tutkitaan merkkitesterillä, mitatuilla kenno- ja kapasiteettiarvoilla sekä vikahistorialla. Toimintamatka yksin ei kerro, onko akussa normaalia kulumaa vai korjausta vaativa vika.
Lue artikkeli →
BMW:n sähkövika korjauksen jälkeen ei palaudu, kun korjauksen syy varmistetaan mittauksilla, kuormitustesteillä, koeajolla ja järjestelmien lopputarkastuksella.
Lue artikkeli → BMW:n sähköinen takaluukku voi temppuilla johtosarjan, lukon, mikrokytkimen, kaasujousien, käyttömoottorin tai ohjauksen virheen vuoksi. Mittauksiin perustuva diagnoosi paljastaa, mikä osa tarvitsee korjausta.
Lue artikkeli → BMW:n ohjainlaitteen ohjelmointi kannattaa tehdä korjauksen tai vaihdon jälkeen, jos yksikkö tarvitsee auton varusteisiin, tietoturvaan tai väyläverkkoon sopivat tiedot.
Lue artikkeli → Kosteus BMW:n sähkövioissa syntyy, kun vesi pääsee liittimiin, johtosarjoihin tai ohjainlaitteiden lähelle. Oikea mittaus erottaa kosteuden aiheuttaman häiriön akku- ja väyläviasta.
Lue artikkeli → BMW:n ilmastointi ei jäähdytä usein kylmäaineen puutteen vuoksi, mutta sähkökompressorin, paineanturin tai ohjauksen vika voi estää jäähdytyksen kokonaan.
Lue artikkeli → BMW:n korkeajänniteakun jäähdytys ja lämmitys vaikuttavat lataustehoon, sähköiseen toimintasäteeseen ja voimalinjan käyttöön. Pumppu-, venttiili- tai anturivika voi näkyä rajoituksina jo ennen kuin auto pysähtyy.
Lue artikkeli →
BMW:n SOS Call System Failure johtuu tavallisesti telematiikkayksikön sisäisestä akusta, virransyötöstä, antennista tai väyläyhteydestä. Vikakoodin kuittaus ei korjaa vian aiheuttajaa.
Lue artikkeli →
12 V akku on BMW:n sähköjärjestelmän perusta, ja sen kunto vaikuttaa auton käynnistymiseen sekä useiden toimintojen luotettavuuteen. Aiheesta…
Katso artikkelit →
Ajovalot-aiheessa käsitellään BMW-ajovalojen tyypillisiä sähkövikoja, kuten himmenemistä, vikavalotuksia ja toimintahäiriöitä. Löydät juttuja vikadiagnostiikasta, korjausvaihtoehdoista ja siitä, milloin BmWiz…
Katso artikkelit →
Akun jäähdytys vaikuttaa erityisesti BMW-hybridien ja sähköautojen akun kestävyyteen, suorituskykyyn ja turvallisuuteen. Aiheesta löydät tietoa jäähdytysjärjestelmän vioista, oireista,…
Katso artikkelit →Akun rekisteröinti kertoo, miksi BMW:n akkuvaihdon yhteydessä uusi akku tulee ilmoittaa auton järjestelmälle. Löydät tietoa rekisteröinnin vaikutuksesta latauksen…
Katso artikkelit →BDC käsittelee BMW-autojen korinohjausyksikköä ja sen roolia auton sähköjärjestelmissä. Täältä löydät BmWiz Oy:n (Tampere) vinkkejä ja esimerkkejä vikadiagnostiikasta,…
Katso artikkelit →BMW-aihearkisto kokoaa BmWiz Oy:n (Tampere) vinkit ja artikkelit BMW-autojen sähköjärjestelmien diagnostiikasta ja korjauksesta. Löydät tietoa tyypillisistä sähkövioista, vikakoodien…
Katso artikkelit →
BMW CCU -aihe käsittelee BMW-autojen CCU-yksiköiden vianmääritystä ja korjausta. Artikkeleista löydät BmWiz Oy:n asiantuntijatietoa yksiköiden toiminnasta, tyypillisistä vioista…
Katso artikkelit →BMW eCall käsittelee BMW-autojen hätäpuhelujärjestelmän toimintaa, vikoja ja diagnostiikkaa. Arkistosta löydät tietoa esimerkiksi SOS-varoituksista, järjestelmän komponenteista sekä korjausvaihtoehdoista…
Katso artikkelit →BMW EME on sähkö- ja hybridimallien sähkömoottorin tehoelektroniikkaa ohjaava yksikkö. Aiheesta löydät BmWiz Oy:n artikkeleita EME-vikojen diagnostiikasta ja…
Katso artikkelit →BMW:n ilmastoinnin toiminta perustuu useisiin sähköisiin ja mekaanisiin järjestelmiin. Täältä löydät tietoa vikojen oireista, diagnostiikasta ja korjauksista sekä…
Katso artikkelit →
BMW:n käynnistysvika voi liittyä akkuun, starttiin, ajonestoon tai ohjainlaitteiden sähköhäiriöihin. Tästä aihe-arkistosta löydät BmWiz Oy:n (Tampere) kirjoituksia vian…
Katso artikkelit →BMW KLE on sähkö- ja hybridimallien latauselektroniikan keskeinen ohjainlaite. Aihearkistosta löydät tietoa KLE-vikojen diagnostiikasta, oireista ja korjauksesta BmWiz…
Katso artikkelit →
