BMW-aihearkisto kokoaa BmWiz Oy:n (Tampere) vinkit ja artikkelit BMW-autojen sähköjärjestelmien diagnostiikasta ja korjauksesta. Löydät tietoa tyypillisistä sähkövioista, vikakoodien tulkinnasta, akun ja latausjärjestelmän ongelmista sekä käytännön ratkaisuista.
BMW:n turvajärjestelmien vikailmoitukset on selvitettävä ja korjattava ennen katsastusta, kun ne koskevat jarruja, turvatyynyjä, turvavöitä tai muita pakollisia turvalaitteita. Pelkkä vikakoodin poisto ei korjaa vikaa.
Lue artikkeli →
BMW:n rengaspainevalvonta antaa vikailmoituksen useimmiten anturin pariston, tunnistuksen tai tiedonsiirron vuoksi. Toimivaa anturia ei kannata vaihtaa ennen mitattua diagnoosia.
Lue artikkeli → BMW:n korkeajänniteakun kunto tutkitaan merkkitesterillä, mitatuilla kenno- ja kapasiteettiarvoilla sekä vikahistorialla. Toimintamatka yksin ei kerro, onko akussa normaalia kulumaa vai korjausta vaativa vika.
Lue artikkeli →
BMW:n sähköinen seisontajarru ei vapaudu usein toimilaitteen, johdotuksen, 12 V -järjestelmän tai ohjainlaitteen häiriön vuoksi. Vikakoodi ei yksin kerro, mikä osa vaatii korjauksen.
Lue artikkeli → BMW:n korkeajännitediagnostiikka paikantaa lataus- ja käyttövoimavian mitatuilla arvoilla. BmWiz selvittää syyn ennen korjausta ja varmistaa työn toimivuuden testein.
Lue artikkeli → BMW:n ajovalot tai takavalot oireilevat? Opit tulkitsemaan vikakoodeja ja tunnistamaan yleisimmät syyt, kuten FEM/BDC-, FRM- ja johtosarjaviat, jotta vika löytyy nopeasti ilman arvailua.
Lue artikkeli →
12 V akku on BMW:n sähköjärjestelmän perusta, ja sen kunto vaikuttaa auton käynnistymiseen sekä useiden toimintojen luotettavuuteen. Aiheesta…
Katso artikkelit →
Ajovalot-aiheessa käsitellään BMW-ajovalojen tyypillisiä sähkövikoja, kuten himmenemistä, vikavalotuksia ja toimintahäiriöitä. Löydät juttuja vikadiagnostiikasta, korjausvaihtoehdoista ja siitä, milloin BmWiz…
Katso artikkelit →
Akun jäähdytys vaikuttaa erityisesti BMW-hybridien ja sähköautojen akun kestävyyteen, suorituskykyyn ja turvallisuuteen. Aiheesta löydät tietoa jäähdytysjärjestelmän vioista, oireista,…
Katso artikkelit →Akun rekisteröinti kertoo, miksi BMW:n akkuvaihdon yhteydessä uusi akku tulee ilmoittaa auton järjestelmälle. Löydät tietoa rekisteröinnin vaikutuksesta latauksen…
Katso artikkelit →BDC käsittelee BMW-autojen korinohjausyksikköä ja sen roolia auton sähköjärjestelmissä. Täältä löydät BmWiz Oy:n (Tampere) vinkkejä ja esimerkkejä vikadiagnostiikasta,…
Katso artikkelit →
BMW CCU -aihe käsittelee BMW-autojen CCU-yksiköiden vianmääritystä ja korjausta. Artikkeleista löydät BmWiz Oy:n asiantuntijatietoa yksiköiden toiminnasta, tyypillisistä vioista…
Katso artikkelit →BMW eCall käsittelee BMW-autojen hätäpuhelujärjestelmän toimintaa, vikoja ja diagnostiikkaa. Arkistosta löydät tietoa esimerkiksi SOS-varoituksista, järjestelmän komponenteista sekä korjausvaihtoehdoista…
Katso artikkelit →BMW EME on sähkö- ja hybridimallien sähkömoottorin tehoelektroniikkaa ohjaava yksikkö. Aiheesta löydät BmWiz Oy:n artikkeleita EME-vikojen diagnostiikasta ja…
Katso artikkelit →BMW:n ilmastoinnin toiminta perustuu useisiin sähköisiin ja mekaanisiin järjestelmiin. Täältä löydät tietoa vikojen oireista, diagnostiikasta ja korjauksista sekä…
Katso artikkelit →
BMW:n käynnistysvika voi liittyä akkuun, starttiin, ajonestoon tai ohjainlaitteiden sähköhäiriöihin. Tästä aihe-arkistosta löydät BmWiz Oy:n (Tampere) kirjoituksia vian…
Katso artikkelit →BMW KLE on sähkö- ja hybridimallien latauselektroniikan keskeinen ohjainlaite. Aihearkistosta löydät tietoa KLE-vikojen diagnostiikasta, oireista ja korjauksesta BmWiz…
Katso artikkelit →BMW:n korkeajänniteakku on sähkö- ja hybridiautojen keskeinen energianlähde. Täältä löydät tietoa akun toiminnasta, vioista, diagnostiikasta, korjauksesta ja turvallisesta…
Katso artikkelit →
