Voiko BMW:n 12 V akun vaihtaa ilman akun rekisteröintiä?

BMW:n 12 V akun vaihtaminen kannattaa tehdä rekisteröinnin kanssa, jos autosi akunhallinta sitä tukee. Uusi akku voi käynnistää auton ilman toimenpidettä, mutta järjestelmä ei silloin tiedä, että kulunut akku on vaihtunut uuteen.

BMW:n 12 V akun vaihtaminen vaatii usein rekisteröinnin

BMW seuraa 12 voltin akun kuntoa akunvalvontajärjestelmän avulla. Järjestelmä tallentaa muun muassa akun ikääntymiseen, varaustilaan ja lataamiseen liittyviä tietoja. Akun rekisteröinnissä merkkitesteri ilmoittaa ohjainlaitteille, että autoon on asennettu uusi akku.

Jos rekisteröinti jää tekemättä, latauksenhallinta voi jatkaa vanhalle ja kuluneelle akulle tarkoitettua latausstrategiaa. Se voi ladata uutta akkua liian suurella tai pienellä teholla. Seurauksena voi olla akun ennenaikainen kuluminen, heikko käynnistyminen, satunnaiset varoitukset tai sähkötoimintojen rajoitukset.

Uusi akku tarvitsee BMW:ssä oikeat tiedot, jotta latauksenhallinta kohtelee sitä uutena akkuna.

Akun tyyppi ja kapasiteetti on koodattava oikein

Rekisteröinti riittää yleensä silloin, kun vaihdat tilalle saman tyyppisen ja samankokoisen akun. Jos muutat akun kapasiteettia tai vaihdat tavallisen lyijyakun AGM-akkuun tai päinvastoin, autolle pitää koodata myös uuden akun tekniset tiedot.

Esimerkiksi 90 Ah AGM-akun vaihtaminen 105 Ah AGM-akkuun vaatii kapasiteetin muutoksen koodauksen. Muussa tapauksessa BMW voi laskea latausajan ja latausvirran 90 Ah akun mukaan. Jos asennat AGM-akun tavallisen akun asetuksilla, akun lataus ja käyttöikä eivät vastaa akun valmistajan tarkoitusta.

Väärät akun asetukset voivat peittää myös varsinaisen sähkövian. Jos akku tyhjenee uudelleen pian vaihdon jälkeen, syy voi löytyä lepovirrankulutuksesta, IBS-anturista tai latausjärjestelmästä. Lue, miten BMW:n akun tyhjeneminen tutkitaan järjestelmällisesti.

BMW:n 12 V akun vaihtaminen merkkitesterillä vähentää riskejä

BmWiz tarkistaa ennen rekisteröintiä akun tyypin, kapasiteetin, napaisuuden ja asennuksen sekä lukee latausjärjestelmän vikamuistin BMW:n merkkitesterillä. Tämän jälkeen asentaja rekisteröi akun ja koodaa muuttuneet tiedot auton varustelun ja mallin edellyttämällä tavalla.

Työ ei saa päättyä siihen, että auto käynnistyy. Testerillä voidaan varmistaa, että akunvalvonta tunnistaa uuden akun ja että latausjärjestelmä toimii odotetusti. Jos mittaus paljastaa poikkeavan varaustilan tai vikakoodin, BmWiz selvittää syyn ennen kuin uusi akku joutuu kantamaan vanhan vian seuraukset.

Jos BMW ei käynnisty luotettavasti akunvaihdon jälkeen, tutustu myös IBS-järjestelmän, startin ja ohjainlaitteiden tyypillisiin oireisiin.

Varmista akun vaihdon jälkeen koko sähköjärjestelmän toiminta

BMW:n 12 V akku ruokkii ohjainlaitteita myös hybridi- ja täyssähköautoissa. Heikko 12 V akku voi aiheuttaa latauksen estymistä, yhteysvirheitä ja varoituksia, vaikka korkeajänniteakku olisi kunnossa. Siksi akunvaihdon yhteydessä kannattaa tarkistaa myös vikamuisti ja latausjärjestelmän tila.

BmWiz keskittyy BMW-autojen sähköjärjestelmien diagnostiikkaan ja korjaukseen. Saat mitattuun tietoon perustuvan työn sekä 2 vuoden työtakuun. Jos autossa näkyy akunvaihdon jälkeen uusia sähköoireita, BMW:n sähkövian oireopas auttaa tunnistamaan, milloin auto tarvitsee tarkemman tutkimuksen.